這次去旅行住了這間格勞肯巴赫公寓 (Glockenbach Apartment)真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間格勞肯巴赫公寓 (Glockenbach Apartment)真是沒選錯~
服務好又親切而且價格也便宜~~開心~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
格勞肯巴赫公寓 (Glockenbach Apartment) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於格勞肯巴赫公寓
簡介
格勞肯巴赫公寓為商務和休閒旅遊遊客而設計，位於得天獨厚的伊薩爾沃爾城地區，是本市最受歡迎的飯店之一。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
同時格勞肯巴赫公寓提供多種多樣的設施，令您在慕尼黑期間的旅程更豐富。 飯店內能享受到快速入住/退房服務, 代客停車, 機場接送, 家庭房, 租車等一系列頂級設施。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 飯店的娛樂設施相當齊全，包括兒童遊戲區。 格勞肯巴赫公寓是來慕尼黑旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
交通服務/設施
租車服務
接駁服務
機場接送
停車場
單車出租
餐飲服務
公用廚房
兒童專屬
家庭房
遊戲區
接待設施
可帶寵物
快速入住/退房服務
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
重要須知【必讀】
Please note that the apartment is located on the 2nd floor and is only accessible via the stairs. Please inform Glockenbach Apartment in advance of your expected arrival time. You can use the Special Requests box when booking, or contact the property directly with the contact details provided in your confirmation.
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華電信4G服務將加碼，7月開啟4頻聚合（4CA）服務，1800＋2600兩個頻段，上下行合計共110MHz，7月底將陸續先在人潮密集商圈與交通熱點先行測試，中華電信強調，理想環境下4CA下載速率可以達500Mbps。
中華電信行動通訊分公司副總經理郭志強表示，中華電信4CA陸續開放地點，首先在永康商圈、西門町、淡水老街等，新竹以北高鐵沿線與車站，也會陸續開啟，10月左右高鐵全線應該會完成，預計年底前會完成全台20個以上熱鬧商圈。
今（22）日記者會，中華電信行動通訊分公司總經理涂元光，現場使用HTC U11測試，中華電信4CA最快下載522Mbps、上傳65Mbps，另外現場同時展示三星S8、SONY Xperia XZ Premium，都是目前2017年旗艦型手機。
郭志強特別強調，中華電信4G使用者正式超過750萬，外界不斷有中華行動網速較慢疑慮，為了要符合使用者期待，中華電信將不斷增加基地台，所有可用資源都將用在基礎建設，希望讓民眾能有速度提升明顯感受。
蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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